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?PE储罐(全塑储罐)和钢衬塑储罐的区别

相同点：都是聚乙烯（PE）材质的储罐，是滚塑成型储罐（一体成型，没有焊接缝），防腐材料均为聚乙烯（LLDPE），PE材料是一个防腐材料。

不同点： PE储罐(全塑储罐)特点：为模具产品，高度直径接口固定。塑料罐体强度比金属罐体储罐差许多，外体容易产生变形。只适合装比重较轻的溶液。只能常压使用，不耐真空。使用温度在60以下。储罐重量轻，储罐内外均耐强腐蚀介质。钢衬胶储罐是较老的衬里设备，有国家行业标准，被较老设计人员所接受，钢衬塑储罐是上世纪90年代的新产品，由于种种原因目前还没有国家行业标准，现在正在推广之中。PE不易老化使用寿命长。价格便宜和低廉，价格按塑料重量乘单价计算。

钢衬塑储罐特点：罐体在考虑运输的条件下，可以自由制作高度直径接口等。罐体强度好，不变形，适合装比重较重的溶液。可带低压使用（水压3公斤，气压1公斤）。不耐高真空，使用温度在80以下。罐体外油漆防腐，使用中需要保养。八、汽车用聚乙烯尿素罐（尿素箱）：20L-80L汽车用聚乙烯尿素罐（尿素箱）。PE层受钢板保护，使用寿命PE储罐更长，价格比全塑储罐要贵，价格按钢铁重量乘单价和衬塑面积乘单价计算。

   钢衬塑储罐和钢衬胶储罐的差异在材质，制作工艺，性能这三个方面。首先来看看它们材质上的区别。钢衬塑储罐的材料有聚乙烯(PE)、聚烯烃(PO)、聚四氟乙烯(F4)、F40等，钢衬胶储罐的材料有(天然)硬橡胶和半硬橡胶(硫化胶)衬里。

   其次，在制造工艺方面。钢衬塑储罐采用热融滚衬、板衬等工艺使得衬里塑料与钢体连接为一体。(钢塑复合罐是先将碳钢罐体制作好后再在桶体内表面焊接一层菱形钢板网(100*50*4)，以聚乙烯(PE)为原料，采用滚塑工艺(旋塑技术)整体一次成型于钢体内表面。)。说明：（1）本溶器若装比重为1或以下之液体(弱酸、弱碱及水)一般使用寿命在5年以上，如放置在避阳光，避风雨的地方，使用寿命可大大延长。而钢衬胶储罐是在一定温度下进行硫化，使其发生化学变化，形成交联的网状结构橡胶。

   后，性能方面。钢衬塑储罐的耐腐蚀性能比钢衬胶储罐更强，耐腐蚀性更广，材料复合强度更高，使用寿命更长。钢衬胶储罐耐有机物质的性能比钢衬塑储罐要差。7、内罐底结构：经旋压加工成R角，与内罐体焊接、抛光后无死角，放净物料无滞留。此外，在耐老化方面，钢衬胶储罐的性能同样不如钢衬塑储罐，而材料复合强度钢衬胶储罐也比钢衬塑储罐(含内嵌钢网)要差。

　　钢塑复合产品使用性能，具有强度高、耐腐蚀、重量轻、抗老化、抗冲击、无毒性、寿命长等特点。在常温常压使用环境条件下，其各项指标和***优于玻璃钢、钛合金、不锈钢。由于运用***的生产工艺，钢体板与塑料层间还焊一层钢制网，使内衬塑料与钢体外壳紧密结合在一起，消除和降低了塑料与钢板冷热收缩不一致而产生的脱层现象，提高了可靠性。产品使用高温度达到98℃，低温度可达-20℃，满足了不同地区不同温差条件下使用。可以储存绝大多数无机酸、碱、盐类溶液，能部分替代不锈钢钛、镍、合金钢等材料，产品符合危险品储运条例，是储存化工腐蚀溶液的理想储存容器。是一种成本低、***、卫生的耐腐蚀设备。

　　钢衬塑贮槽将钢板冲压成型的菱形网，焊接于钢体内表面，以线性低密度聚乙烯(LLDPE)为原料，采用旋塑工艺(滚塑技术)，一次整体成型于钢体内表面。优于钢网(龟甲)与聚乙烯互相掺入成为一体，而钢网又焊于钢体表面，使聚乙烯难以脱离钢体表面。卧式钢衬塑储罐通过钢网作为钢板和塑料的结合层，使塑料与钢体板的粘结力大大增强。正确合理地操作使用压力储罐，是保证安全运行的重要措施，因为即使是储罐的设计完全符合要求，制造、安装质量优良，如果操作不当，同样会造成压力储罐事故。同时，因钢网的网格作用，使原来塑料收缩由大面积整体收缩分割成网格内小块收缩，降低了塑料的收缩率，大大减低了塑料因收缩产生的与钢板的开裂问题。

储罐罐附件的有什么作用

（1）人孔。卧式埋地油罐或修理油罐人员进出及通风排气用，其直径为700mm左右，平时人孔盖板上安装有量油孔、通气管及进出油管线等其他各种油罐附件，人孔上方没有人孔操作并保护。

（2）量油孔。用于计量、采样及观察用。设有铝合金制作的量油槽，防止下尺时产生火花，孔盖下设有密封槽并嵌有耐油橡胶垫圈以密封并防止孔盖关闭时因撞击而产生火化。也有的量油孔采用钢管套铜帽（盖）的形式，主要是用铜盖的自重及垫片密封。

（3）通气孔（呼吸管）。用于油品接卸罐内油蒸气排出罐外和加注油品时吸入空气。

(4)阻气透气帽。是加油站油罐的配套设备，安装于油罐通气的顶部。当油罐油品受热膨胀或卸油时，即通过阻火纹板向外透气。当油罐向外输送油品时，通过波纹板吸入空气，并阻止火源从此通过，确保油罐安全。

（5）又门底阀。又称单向阀或止回阀，安装于油罐内出油管管口，距罐底不宜小于0.15mm用于阻止油品在加油机不吸油时从管道和加油机中回流到油罐内。